拉力試驗(yàn)機(jī)主要檢測(cè)各種壓簧、拉簧、螺旋彈簧、圓柱彈簧、電子電器彈簧、開(kāi)關(guān)彈簧、汽車(chē)彈簧、減震彈簧及各種彈性元件和異型彈簧等。等材料的拉伸試驗(yàn)，增加附具可做壓縮、彎曲等試驗(yàn)。具有試驗(yàn)力數(shù)字顯示，試驗(yàn)速度連續(xù)可調(diào)，試樣拉斷自動(dòng)停機(jī)，峰值保持等功能。

　　影響該機(jī)性能和精度的因素：測(cè)控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件)。通常拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器，如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話那么測(cè)量結(jié)果也不會(huì)準(zhǔn)。

　　拉力試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力源(電機(jī)，也叫馬達(dá))。通常試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄。有高速就沒(méi)了低速，有低速就沒(méi)了高速，其速度控制并不準(zhǔn)確。

　　試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力穩(wěn)定性是由傳感器的優(yōu)劣決定的，目前大部分拉力機(jī)的生產(chǎn)廠家使用的傳感器小力值采用S型傳感器，大力值采用輪輻式傳感器，內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好，或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。絲桿如果有間隙的話將來(lái)做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接影響試驗(yàn)的大變形和斷后伸長(zhǎng)率。而目前市場(chǎng)上的試驗(yàn)機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大，使用壽命短?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，但兩種傳動(dòng)方式都有各自的弊端：前者需要定期加潤(rùn)滑油，后者則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。